В 2024 году техническим заказчиком была инициирована проверка толщины конструктивных слоёв на объекте капитального ремонта автодороги, проходящей через территорию промышленной зоны в Ростовской области. Поводом послужили сомнения в достоверности исполнительной документации, предоставленной подрядчиком, а также визуальные признаки деформаций, появившихся до подписания актов приёмки. Объект находился на финальной стадии работ, и предполагалось начало ввода в эксплуатацию в течение двух недель.
Проект предусматривал устройство асфальтобетонного покрытия в два слоя на щебёночном основании с песчаной подушкой и обязательным геотекстилем. Нормативная толщина покрытия составляла 11 см, подосновы — 25 см, песчаного слоя — не менее 15 см. Объём работ — 970 м дороги общей шириной 7 м.
По заданию техзаказчика была выполнена инструментальная проверка. Отобрано 6 кернов по схеме 3+3 (прямая и обратная сторона), дополнительно проведено 2 контрольных шурфа на границе зон примыкания. Визуально отмечались неровности и частичная просадка по кромке на участке №4.
По результатам контроля была составлена техническая записка с фотофиксацией, таблицей толщин, и сравнительным анализом с проектом. Заказчик приостановил подписание итоговых КС-3 и инициировал гарантийное устранение нарушений. Подрядчику было предписано:
В результате проверка толщины конструктивных слоёв позволила предотвратить ввод в эксплуатацию объекта с критическими отступлениями, которые могли бы привести к аварийному разрушению уже в первый год использования.