Все знают, что именно качество дорог/дорожного покрытия в наибольшей степени влияет не только на скорость движения по этим дорогам, но и на уровень нашей с вами безопасности. Чтобы подойти как можно ближе к установленным Европой стандартам качества, срока эксплуатации и безопасности дорог необходимо существенно изменить имеющееся отношение к дорожному строительству, а точнее – к качеству осуществляемых работ.
Качество дорог определяется 4-мя группами показателей: эргономическими, технико-экономическими, технологическими и транспортно-эксплуатационными. В процессе строительства или реконструкции дорог, прежде всего, предприятия дорожного хозяйства контролируют технологические параметры дороги – материалы, конструкции, технику и используемые технологии.
Еще контролируется такие технико-эксплуатационные качества как ровность/шероховатость покрытия, качество земляного полотна, прочность дорожной одежды, износостойкость, сцепление и т.д.
Качество дорожного покрытия, конечно же, в наибольшей степени зависит от используемых материалов в ходе строительства. По этой причине на сегодняшний день при строительстве автомобильных дорог довольно широко используются наиболее новые асфальтобетонные износостойкие покрытия и современные технологии, успевшие себя хорошо зарекомендовать в схожих по климату странах – Канаде, Швеции и т.д.
На сегодняшний день главным материалом для дорожного покрытия есть асфальтобетон. С целью улучшения его характеристик в такую асфальтобетонную смесь вводят и активированные минеральные порошки, и специальные битумные добавки.
В процессе строительства дорог, относящихся к 3-ей и 4-ой категории, применяется технология армирования асфальтобетонного покрытия геосеткой, препятствующая появлению отраженных трещин, увеличивающая долговечность такого дорожного покрытия.
Очень большое влияние на качество дорог оказывают также и механизмы, машины, используемые в процессе выполнения дорожно-строительных работ. Благодаря использованию современной техники от известнейших мировых производителей значительно повышается и эффективность выполняемых работ, и качество дорожного полотна.
Надо также учитывать и огромное влияние на конечный результат технадзора над строительством, а также оперативного лабораторного контроля над уровнем качества используемых материалов, выполнением собственно строительных работ.
В рамках технического надзора контролируется плотность/однородность грунта в насыпи, а также поперечный уклон, температура/качество асфальтобетонной смеси, ровность каждого слоя дорожной одежды, правильности сооружения дренажной и водоотводной систем и множество иных показателей.